Kebangkitan karier Raul Fernandez yang lama tertunda

Raul Fernandez raih kemenangan perdana di Phillip Island untuk Trackhouse Racing, mengakhiri penantian panjang kariernya di MotoGP.

Pembalap Spanyol dari Tim Trackhouse Racing, Raul Fernandez, merayakan kemenangan MotoGP Australia di Philip Island pada 19 Oktober 2025. Foto oleh Martin Keep/AFP

Oleh Anna Fadiah dan Novanka Laras

Raul Fernandez raih kemenangan perdana MotoGP Australia untuk Trackhouse Racing dalam balapan penuh kejutan di Phillip Island. Pembalap asal Spanyol itu tampil dominan dari awal hingga akhir, mengungguli Fabio Di Giannantonio dan Marco Bezzecchi untuk memberikan kemenangan bersejarah bagi tim asal Amerika Serikat tersebut. Bagi Fernandez, kemenangan ini menjadi puncak kebangkitan kariernya setelah empat musim berjuang tanpa hasil berarti di kelas utama.

Kemenangan Raul Fernandez juga menjadi tonggak baru bagi Aprilia, yang merayakan kemenangan ke-300 mereka di semua kelas Grand Prix. Di sisi lain, Marco Bezzecchi, meski harus menjalani dua penalti long lap, berhasil bangkit untuk finis di posisi ketiga, menegaskan kembali kekuatan motor RS-GP yang semakin menakutkan musim ini.

Raul Fernandez dikenal sebagai salah satu talenta besar saat ia mendominasi kelas Moto2 pada tahun 2021. Namun, sejak naik ke MotoGP, performanya tidak pernah benar-benar bersinar. Dalam empat musim, hasil terbaiknya hanyalah finis kelima di beberapa kesempatan. Tekanan, pergantian tim, dan kesulitan beradaptasi dengan motor MotoGP membuat perjalanan Fernandez penuh hambatan.

Namun perubahan besar datang bersama tim Trackhouse Racing. Tim asal Amerika Serikat yang baru bergabung di grid MotoGP pada musim sebelumnya ini menjadi titik balik baginya. Setelah meraih podium sprint perdananya di Indonesia, Fernandez membawa momentum tersebut ke Australia. Di Phillip Island, ia tampil tenang, cepat, dan matang secara strategi—atribut yang sebelumnya sulit terlihat dari dirinya.

Pembalap Italia dari tim Aprilia Racing, Marco Bezzecchi (kanan), memimpin di depan pembalap Spanyol dari Tim Trackhouse Racing, Raul Fernandez (kiri), pada Grand Prix Australia di Philip Island pada 19 Oktober 2025. Foto oleh Martin Keep/AFP

Start Grand Prix Australia berjalan intens. Marco Bezzecchi, yang memulai dari posisi kedua di grid, langsung merebut posisi terdepan dari Fernandez dan Pedro Acosta pada lap pertama. Namun, Bezzecchi harus menjalani dua penalti long lap sebagai hukuman atas insiden tabrakan dengan Marc Marquez di Mandalika.

Sementara itu, Fernandez menunggu dengan sabar. Setelah kehilangan posisi kedua dari Acosta di awal, ia segera membalas pada lap keempat untuk merebut kembali posisinya. Ketika Bezzecchi menjalani penalti pertamanya di lap kelima, Fernandez mengambil alih pimpinan balapan.

Bezzecchi sempat kembali menekan dari posisi ketiga, tetapi penalti kedua di lap ketujuh membuatnya kembali tertinggal ke urutan keenam. Di depan, Fernandez mulai memperlebar jarak dengan ritme yang konsisten, menunjukkan keunggulan Aprilia dalam stabilitas ban dan kontrol traksi di lintasan dingin Phillip Island.

Salah satu faktor utama kesuksesan Fernandez adalah kemampuan motor Aprilia RS-GP menjaga kecepatan stabil sepanjang balapan. Saat lawan-lawannya mulai kehilangan grip, Fernandez justru tampil semakin kuat. Di awal lap ke-16 dari 27, ia sudah unggul 2,4 detik atas Acosta, menandakan dominasinya di lintasan.

Meski Di Giannantonio dari VR46 Ducati sempat memperkecil jarak di putaran akhir, keunggulan Fernandez tetap aman. Ia menyentuh garis finis dengan selisih 1,418 detik dari Di Giannantonio, sekaligus mempersembahkan kemenangan pertama bagi tim Trackhouse Racing di MotoGP.

Kemenangan ini juga mengakhiri penantian panjang Fernandez untuk naik podium tertinggi sejak debutnya di kelas premier. Emosinya begitu terlihat setelah garis finis, menandai momen emosional bagi pembalap yang sempat dianggap gagal memenuhi potensinya.

Sementara itu, Marco Bezzecchi kembali menunjukkan ketahanan luar biasa. Meski dihukum dua kali long lap penalty, ia mampu finis di posisi ketiga, hanya terpaut beberapa detik dari pemimpin lomba. Setelah menjalani penalti terakhirnya, Bezzecchi tampil agresif, menyalip Alex Marquez di lap ke-25 untuk mengamankan podium.

Bagi Bezzecchi dan tim pabrikan Aprilia, hasil ini tetap menjadi kemenangan moral. Mereka membuktikan bahwa motor RS-GP kini bisa bersaing dengan kecepatan konsisten di berbagai lintasan, tidak hanya mengandalkan keunggulan aerodinamika di satu atau dua sirkuit tertentu.

Penampilan Bezzecchi juga menunjukkan kedewasaannya sebagai pembalap. Alih-alih kehilangan fokus karena penalti, ia tetap menjaga ritme dan memanfaatkan setiap peluang dengan efisien.

Pembalap Spanyol dari tim BK8 Gresini Racing, Alex Marquez, pembalap Spanyol dari tim Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta, dan pembalap Italia dari tim Pertamina Enduro VR46 Raging, Fabio Di Giannantonio, sedang balapan di Grand Prix Australia di Philip Island pada 19 Oktober 2025. Foto oleh Paul Crock/AFP

Fabio Di Giannantonio menjadi satu-satunya pembalap Ducati yang mampu menantang Fernandez di lintasan. Pembalap tim VR46 ini tampil cerdas, memanfaatkan momentum ketika pembalap lain mulai kehilangan kecepatan. Setelah menyalip Alex Marquez di lap ke-23 di Tikungan 8, Di Giannantonio sempat memperkecil jarak ke pemimpin balapan.

Namun kecepatan stabil Fernandez di sektor terakhir membuatnya sulit dikejar. Meski begitu, posisi kedua yang diraih Di Giannantonio memberikan poin penting bagi Ducati di tengah performa buruk tim pabrikan mereka. Francesco Bagnaia kembali gagal finis setelah mengalami kecelakaan di Tikungan 6 pada lap ke-24, melanjutkan akhir pekan suram bagi juara bertahan dunia itu.

Di luar tiga besar, pertarungan sengit terjadi untuk memperebutkan posisi empat hingga delapan. Pedro Acosta dari KTM sempat berada di posisi kedua, tetapi kecepatan motornya menurun drastis di paruh kedua balapan. Ia akhirnya harus puas di posisi kelima setelah disalip oleh Marquez dan Bezzecchi.

Luca Marini dari Honda tampil impresif dengan finis keenam, hanya terpaut 0,040 detik dari Acosta. Penampilan ini menjadi sinyal positif bagi Honda, yang terus berupaya keluar dari masa sulitnya. Alex Rins, yang kini memperkuat Yamaha, menjadi pembalap terbaik pabrikan Jepang tersebut di posisi ketujuh.

Fabio Quartararo yang memulai dari posisi terdepan justru kesulitan mempertahankan kecepatan dan finis ke-11. Performa motor Yamaha M1 yang tak stabil di sektor cepat kembali menjadi penyebab utama kemundurannya.

Brad Binder dari tim pabrikan KTM berhasil finis di posisi kedelapan setelah menjalani penalti grid sebelumnya. Rekan setim sementaranya, Pol Espargaro, finis di urutan kesepuluh, sementara Enea Bastianini dari Tech3 berada di urutan kesembilan.

Bagi Ducati, hasil balapan ini adalah pukulan telak. Francesco Bagnaia gagal menambah poin setelah jatuh, sementara Alex Marquez hanya mampu finis di posisi keempat setelah memimpin di awal. Miguel Oliveira dari Pramac menutup posisi ke-12, disusul Ai Ogura di posisi ke-13, Fermin Aldeguer di posisi ke-14, dan Franco Morbidelli di posisi ke-15.

Joan Mir dari Honda, Jack Miller dari Pramac, dan Johann Zarco dari LCR semuanya gagal menyelesaikan balapan karena kecelakaan terpisah. Phillip Island kembali membuktikan reputasinya sebagai lintasan sulit yang tak bisa ditebak.

Kemenangan bersejarah

Raul Fernandez merayakan kemenangan Grand Prix Australia bersama tim Trackhouse Racing di Phillip Island pada 19 Oktober 2025 di Phillip Island, Australia. Foto oleh Gold & Goose/Getty Images

Bagi tim Trackhouse Racing, kemenangan ini adalah tonggak sejarah besar. Sebagai tim Amerika yang baru masuk ke MotoGP pada 2024, meraih kemenangan di musim kedua merupakan pencapaian luar biasa. Kemenangan ini juga mengukuhkan Aprilia sebagai kekuatan baru dalam balapan modern, mengguncang dominasi Ducati yang telah berlangsung beberapa musim terakhir.

Raul Fernandez kini menulis bab baru dalam kariernya dan dalam sejarah tim Trackhouse. Dari pembalap yang sempat diremehkan, ia berubah menjadi simbol kerja keras dan dedikasi. Phillip Island 2025 akan selalu dikenang sebagai hari ketika Fernandez akhirnya memenuhi potensi besar yang dulu dijanjikan sejak masa Moto2-nya.

Berbagi :